Stazione Tiburtina: il capolinea dei Bus ritorna sul piazzale

31 ottobre 2012 – È stata completata un’altra parte dei lavori che riguardano la nuova Stazione Tiburtina: il capolinea dei bus è tornato nella posizione originaria ossia nel piazzale sotto alla Tangenziale Est. All’inaugurazione hanno partecipato l’assessore capitolino alla Mobilita’, Antonello Aurigemma, l’assessore capitolino ai Lavori pubblici, Fabrizio Ghera, l’amministratore delegato di Atac, Roberto Diacetti, il direttore generale Atac, Antonio Cassano, il direttore Investimenti Centro di Rete Ferroviaria Italiana, Marco Rettighieri.
L'area è composta da dieci pedane per la sosta dei bus, sei pensiline, scivoli per disabili, percorsi tattili per ipovedenti e barriere parapedonali a protezione dei pedoni. I lavori, effettuati in due mesi da Rete Ferroviaria Italiana sulla base del progetto dell'Agenzia per la Mobilità, hanno riguardato anche la ripavimentazione del piazzale e di tutte le banchine di fermata, oltre al rifacimento della segnaletica stradale verticale e orizzontale.
Nel corso dell’appuntamento si è parlato anche di metro B1 con qualche piccola nota polemica nelle dichiarazioni. L’amministratore delegato di Atac, Roberto Diacetti, a margine dell’inaugurazione del nuovo capolinea a chi gli chiedeva se fosse stato sbagliato aprire la metro B1 a giugno ha risposto: "Non lo so, non c’ero all’epoca, esprimere un giudizio dopo qualche mese potrebbe essere troppo facile. Posso dire che in tutte le città del mondo quando si apre una nuova metropolitana ci vuole un congruo periodo di pre-esercizio. Dai documenti che ho letto e dalle valutazioni e approfondimenti fatti in azienda, mi sembra di poter dire che il periodo di pre-esercizio non sia stato particolarmente congruo”.
I lavori non sono comunque completati. I prossimi passi per risistemare l' area saranno la realizzazione dell' area taxi, l' abbattimento della tangenziale est e la risistemazione del piazzale del terminal dei pullman turistici. "Quest'ultimo - ha detto l' assessore ai Lavori Pubblici, Fabrizio Ghera, - sarà ridotto e spostato ma l' intervento è legato all' abbattimento della tangenziale est nel tratto antistante la stazione Tiburtina. Su questo stiamo ancora aspettando la fine della conferenza dei servizi che si sta per chiudere. Il costo sarà di 10 milioni ma prima di un anno difficilmente inizieranno i lavori. Ci stiamo anche concentrando per velocizzare l'apertura del grande parcheggio P7 perché bisogna fare in modo di dare più posti auto private".