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febbraio 2013 – Ferve
l’attività sui cantieri di realizzazione delle complanari dell’autostrada
A24 e tutto lascia pensare che sarà rispettato il termine di
consegna dei lavori previsto per giugno 2014. Quindi, presto avremo
un transito più scorrevole per chi viaggia in autostrada perché
l’intervento consentirà di separare il flusso di traffico locale
da quello autostradale con il risultato di minimizzare le interferenze
tra i due tratti determinato soprattutto dagli svincoli.
Eppure, a circa un anno dalla prevista fine dei lavori, ci sono ancora
molti nodi da sciogliere e alcuni riguardano direttamente il quartiere
di Colli Aniene.
Partiamo dal punto che riteniamo più critico: le barriere
di insonorizzazione. L’autostrada dei Parchi ha dichiarato
nella sua brochure
di presentazione che le opere definitive consentiranno il miglioramento
della qualità del territorio grazie all’inserimento
di oltre 50.000 mq di nuove barriere acustiche accanto ad altre opere
di mitigazione ambientale. Questo è solo parzialmente vero,
perché nel tratto che costeggia il nostro quartiere verranno
mantenute le vecchie barriere, poco efficaci, e non in grado di assorbire
tutto il rumore prodotto dall’allargamento della carreggiata. Per
coloro che hanno studiato un po’ di fisica è facile comprendere
come l’allargamento delle corsie faciliti la propagazione dell’onda
sonora che non avrà alcuna difficoltà a superare i vetusti
sbarramenti antirumore. Occorre poi rilevare una modifica progettuale
cervellotica che ha portato ad installare barriere acustiche lungo
la rampa di accesso dell’A24 (da Togliatti verso il G.R.A.) e non
ha fatto altrettanto nella rampa di uscita che costeggia il tratto
finale di via Orano. Ossia viene protetta un’area desertica,
verso l’ex campo di via della Martora, e non l’abitato di
Colli Aniene. Sinceramente è un intervento che non
comprendiamo.
L’ultimo punto che vogliamo affrontare riguarda direttamente le tasche
di molti pendolari. A tutt’oggi non è stata presa ancora alcuna
decisione se le complanari saranno a pagamento o meno.
Chiariamo subito che il provvedimento non dipende dalla Strada dei
Parchi. La competenza spetta al Ministero delle Infrastrutture e dei
Trasporti ma certamente avrà il suo peso determinante la perdita
di introiti per il gestore del tratto autostradale a causa dei tanti
automobilisti che in futuro sceglieranno le complanari per raggiungere
il centro della città. La decisione potrà dipendere
anche da quale sarà l’ente che avrà in gestione la complanare.
Se verrà affidata a Strada dei Parchi, che è un soggetto
privato, dovrà ricevere in qualche modo il compenso per la
gestione stessa. Già ora il tratto autostradale cittadino (dal
GRA fino all’innesto con la tangenziale EST) è gratuito per
gli automobilisti solamente perché l’ente di gestione riceve
un compenso dal Comune di Roma. Pertanto la questione del pedaggio
è ancora aperta e prima che vengano prese decisioni impopolari
sulle nostre teste occorre sensibilizzare l’opinione pubblica e, soprattutto,
il mondo politico per evitare un nuovo balzello ai danni della cittadinanza.
Antonio
Barcella
www.collianiene.org
news@collianiene.org
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febbraio 2013 – MIGLIORARE
LE BARRIERE DI INSONORIZZAZIONE PER IL BENESSERE DEI CITTADINI CHE VIVONO
DAVANTI AL VIADOTTO - Va benissimo insistere nel far migliorare questa
opera, finche i lavori delle complanari sono in esecuzione, quello che
voglio dire oggi riguarda il viadotto di colli Aniene, va benissimo quello
realizzato sulla rampa in direzione Roma, ma non altrettanto quello del
viadotto. Perché notevolmente più basso di quello istallato
precedentemente, quindi il rumore è notevolmente aumentato, domandate
alle famiglie che vivono davanti al viadotto. La mia proposta è
la seguente. Insistere con la Società Autostrada dei parchi e con
le Istituzioni a far istallare sopra i pannelli esistenti una ulteriore
fascia trasparente, come già se ne vedono nel tratto dell’ Autostrada
ammodernata. Piero
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febbraio 2013 – La
società autostrade A24/25 dopo incontro avvenuto con alcuni rappresentanti
dei cittadini di colli aniene, inviò una lettera in data 20/01/2012,
diretta al Centro anziani,comitato delle complanari, comitato di quartiere,
pc a ass. Ghera, e Aurigemma, affermando: "i suddetti progetti prevedevano
il mantenimento della barriera installata in precedenza su rilevato in
direzione roma, la sostituzione della barriera esistente su viadotto con
barriera integrata di nuova generazione, la realizzazione di barriere
fonoassorbenti lungo le rampe Togliatti;
inoltre " considerata la possibilità di utilizzare una barriera
spartitraffico di recente progettazione, la ns/ soc. ha preso contatti
con l'ente proprietario del brevetto per ottenere l'autorizzazione all'impiego;
tale barriera potrà essere installata sullo spartitraffico parallelamente
alla barriera in cls esistente nei pressi di via Calosso in maniera tale
da assorbire buona parte del rumore generato dai veicoli. Ci si domanda
la soc. Autostrade della A/24e A/25 è una soc. fantasma o rinnega
quanto a promesso ai cittadini di Colli Aniene ? Restiamo in attesa di
notizie da parte della soc. Strada dei Parchi. Grazie a news@collianiene.org
. Sergio
NDR
- Nel corso della Festa dei 40 anni del quartiere (settembre 2012) abbiamo
avuto modo di parlare con l'ing. Rocchi della Soc. Strada dei Parchi a
cui abbiamo evidenziato il problema dell'allargamento della sede autostradale
che renderà insufficienti le vecchie barriere. Anche da noi è
stata proposta l'istallazione di una barriera divisoria tra le due carreggiate
ma a tale riguardo non abbiamo mai ricevuto una comunicazione di modifica
al progetto.
Motivo per il quale riteniamo ancora aperta la questione.
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