27 gennaio 2014 – Cinque nuovi binari dedicati prevalentemente al traffico metropolitano. Importanti interventi tecnologici per garantire, con una migliore e più efficace gestione dei diversi flussi di treni (regionali, AV e merci), più regolarità nella circolazione ferroviaria e servizi potenziati.
Roma Tiburtina incrementa potenzialità ed efficienza per il traffico ferroviario, con il nuovo assetto messo a punto da RFI (Gruppo FS Italiane).
Le operazioni di attivazione del nuovo assetto sono partite sabato 25 gennaio e hanno comportato rallentamenti e variazioni nella circolazione dei treni in arrivo, partenza e transito a Roma Tiburtina e la completa sospensione del traffico ferroviario fra Roma Tiburtina e Roma Ostiense, durante le fasi di attivazione.
Rallentamenti sul traffico ferroviario potranno verificarsi anche nelle ore e nei giorni immediatamente successivi al completamento dei lavori.
Durante tutta la fase di attivazione (sabato 25, domenica 26 e lunedì 27 gennaio 2014) a Roma Tiburtina sarà presente personale di assistenza per informare e aiutare i viaggiatori ad orientarsi.
La riorganizzazione del traffico permetterà la fermata dei treni regionali della linea FL1 Orte - Fiumicino Aeroporto ai binari 1 e 5, meglio collegati con la metropolitana linea B e il prolungamento del capolinea dei treni regionali della linea FL3 Roma - Viterbo che oggi terminano la corsa a Roma Ostiense. Inoltre, la specializzazione dei binari dedicati ai treni merci, eviterà interferenze con il traffico viaggiatori.
Lo step successivo, entro l’anno, sarà il ritorno, ai binari 24 e 25, dei treni della linea FL2 Roma - Tivoli - Avezzano che oggi fanno capolinea ai binari 1 e 2 Est, migliorando l’accessibilità dei viaggiatori alla stazione.
Antonio Barcella
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