1 agosto 2014 – “Il prolungamento della linea metropolitana romana B, per collegare Rebibbia con le zone più periferiche sino a Casal Monastero, da realizzare entro 5 anni e con un costo complessivo di 550 milioni sta per essere cancellato. Il consorzio di imprese destinato a realizzarlo, Metro B srl guidato da Salini e partecipato anche da Vianini e da Astaldi, ha deciso di mettere alle strette il Comune di Roma chiedendo la risoluzione del contratto per inadempienza del concedente, pretendendo il pagamento dei costi sinora sostenuti e un risarcimento che dovrebbe arrivare sino a 100 milioni di euro” – è quanto scrive in un articolo di ieri il quotidiano “Il Sole 24 ore”.
Un fulmine a ciel sereno? Non proprio! Da alcune dichiarazioni fatte in sede di presentazione della Conferenza Urbanistica del IV Municipio qualcosa avevamo già presagito e non avevamo fatto mistero di non aver gradito troppo i progetti del Comune di Roma per il Tiburtino. Purtroppo, la zona di Roma Est e della tiburtina in particolare viene sempre messa al primo posto dalle istituzioni se c’è da individuare uno spazio per un nuovo Centro di Accoglienza Immigrati, per un campo rom, per una discarica AMA, per nuovi allacci del depuratore Roma Est, per sperimentazioni varie ma sempre all’ultimo gradino quando si deve portare un beneficio per la riqualificazione del territorio.
Ricordiamo che il progetto per il prolungamento della linea B della Metropolitana di Roma, tratta Rebibbia-Casal Monastero, costituisce il primo tratto della Metropolitana che si spinge oltre il Grande Raccordo Anulare, favorendo il decongestionamento del traffico cittadino e fornendo un collegamento su binari tra l’area Nord-Est ed il centro della capitale. Un’opera indispensabile per questa porzione di territorio perché porterà solo vantaggi ai residenti: migliorerà la vivibilità e la sostenibilità ambientale, collegherà velocemente la periferia al centro, riqualificherà zone disagiate e quartieri isolati, velocizzerà gli spostamenti e aumentando il tempo che i lavoratori potranno dedicare alle famiglie, migliorerà la viabilità di tutto il quadrante e sarà in grado di accogliere i pendolari dell’hinterland di Roma Est. Quelli che abbiamo elencato sono solo alcuni dei motivi per cui non ci deve essere alcun dubbio sulla validità e la necessità di quest’opera.
Lo stesso Presidente del IV Municipio Emiliano Sciascia, appena appresa la notizia ha emesso un comunicato stampa che non lascia dubbi sulla posizione del mini-sindaco su questo argomento.
“Il prolungamento della Metro B resta una priorità del Municipio IV” – ha dichiarato il presidente Sciascia in una nota alla stampa. “Ho appreso oggi, con molto rammarico, da un articolo di un quotidiano, il possibile abbandono del progetto relativo al prolungamento della Metro B fino a Casal Monastero. Chiedo innanzitutto all’Assessore Improta conferma di quanto riportato dal mezzo di stampa, ribadendo che questa opera riveste un’importanza fondamentale per tutto il quadrante est della città, perché permetterebbe di alleggerire il traffico di autoveicoli in entrata sulla via Tiburtina e sulle arterie vicine. Peraltro considerando che nei prossimi anni questo stesso quadrante verrà interessato da ulteriori edificazioni, con relativo aumento di residenze, che renderanno ancora più necessaria la realizzazione dell’opera. Senza contare le criticità che già oggi vivono i residenti dei quartieri di San Basilio, Torraccia e Casal Monastero per raggiungere la fermata attualmente più vicina, che è quella di Rebibbia. Siamo consapevoli delle difficoltà che ha avuto l’amministrazione subito dopo l’aggiudicazione della gara, ma restiamo ancora fermamente convinti sulla bontà dell’opera e sulla sua rilevanza strategica, come ho avuto modo di sottolineare anche in occasioni pubbliche all’Assessore Improta. Oggi stesso ho chiesto un appuntamento urgente con il Sindaco e con Improta. È mia intenzione coinvolgere anche l’Assessore Paolo Masini, in quanto tale opera riveste una particolare importanza per garantire una migliore qualità della vita e della mobilità pubblica in un importante Municipio periferico della città”.Antonio Barcella
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