3 settembre 2014 – Il consigliere regionale Fabrizio Santori ha presentato una interrogazione urgente al presidente della Regione Lazio: "La Tiburtina continua a rimanere una strada killer e visto il numero degli incidenti una tra le più pericolose d’Italia. - ha dichiarato Fabrio Santori, consigliere regionale del Lazio membro della commissione Mobilità - La sicurezza della viabilità per prevenire gravi incidenti dovrebbe essere una delle priorità della Regione Lazio per le strade di sua competenza, ma stando al dissesto del manto e alla mancanza d’illuminazione che interessa il tratto Roma-Tivoli della Tiburtina (ex SS5) sembra che l’Amministrazione regionale non abbia interesse a tutelare l’incolumità degli utenti in auto e soprattutto sui motocicli. Nonostante i lavori di riqualificazione, avviati il 26 settembre 2013 e realizzati tramite i finanziamenti che la giunta regionale ha messo a disposizione del comune di Tivoli e di Astral Spa, cittadini e comitati di zona continuano a lamentare la pericolosità della S.R. Tiburtina Valeria che non permette a chi guida una adeguata visibilità in diversi tratti della strada, compresa la rotatoria da poco ultimata, all’altezza della località Setteville. Abbiamo presentato una interrogazione urgente al presidente Zingaretti per comprendere le motivazioni di queste falle nei lavori conclusi il 21 maggio 2014 e sapere se la Giunta regionale è al corrente delle gravi criticità per garantire un più alto standard di sicurezza ”.
“Ci domandiamo - prosegue Santori - come sia possibile che a soli 3 mesi dalla conclusione dei lavori già si presentano sulla ex SS5 serie difficoltà che mettono al repentaglio la vita degli automobilisti. Non è la prima volta che ci troviamo di fronte a segnalazioni in cui viene denunciato lo stato di abbandono delle strade di competenza dell’Astral Spa da parte degli utenti che le percorrono e annuncio la nostra intenzione di presentare un’ulteriore interrogazione per capire come verranno impiegati i € 6.118.030,89 disponibili sul bilancio dell’anno 2014 ed i € 5.500.000,00 dell’anno 2015 per interventi di viabilità e infrastrutture stradali”.
Ricordiamo che i lavori oggetto dell'interrogazione erano i seguenti:
- E’ stata realizzata una rotatoria con diametro esterno di 58 m nei pressi della zona industriale EDIN / S. Sinforosa al km 18+300 della SR Tiburtina, nel comune di Guidonia Montecelio. Tale rotatoria, costituita da una corona circolare interna transitabile larga 2,15 m, ha reso molto più funzionale lo smaltimento del flusso di traffico e aumentato notevolmente gli standard di sicurezza degli utenti della strada.
- E’ stato realizzato un collegamento pedonale in corrispondenza con l’ingresso al centro abitato del comune di Tivoli, ovvero tra il km 30+000 e il km 31+000 della SR Tiburtina. Tale collegamento, di larghezza media di m. 2,50, realizzato con cigli in travertino e pavimentazione in lastre di porfido, comprende due allargamenti e un ampio golfo di fermata per il trasporto pubblico. E’ stato, inoltre, realizzato il rifacimento pressoché totale del sistema di raccolta delle acque piovane e del marciapiede posto a monte della stessa strada; l’intervento è stato completato con la posa in opera di nuovi pali della pubblica illuminazione con lampade a tecnologia led.
- E’ stata effettuata la manutenzione straordinaria della segnaletica stradale tra il km 28+000 e il km 30+000, nonché l’implementazione dell’illuminazione in corrispondenza dell’incrocio della SR Tiburtina con via dei Tramvai e dello svincolo con via di San Vittorino.
Antonio Barcella
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